Forsvinningen av togbetjenter fra pendeltog har skapt forargelse blant sjåførene, som da må møte vanskelige situasjoner på egenhånd.

Noe som for øvrig førte til en villstreik tidligere i uken.

– Vi føler oss ikke trygge på toget. Vi er alene ansvarlige for alle reisende. Vi kan ha så mange som 1800 passasjerer med oss ​​på et langt tog i rushtiden, sa lokfører Melissa Svenhard til Arbetet tidligere i år.

I 2022 ble det rapportert om nærmere 15 000 ulykker i pendeltogtrafikken i Stockholm. Det viser unik statistikk som Arbetet etterspurte fra trafikkadministrasjonen i Stockholmsregionen.

I overkant av 2000 er de som så langt for det meste har blitt håndtert av en togbetjent om bord.

Av disse er cirka 1 300 tilfeller der personer har omkommet, blitt skadet eller står i fare for å bli skadet. Dette tilsvarer 3,5 slike hendelser hver dag.

17 kollisjoner i fjor

I 2022 var det 17 kollisjoner med personer på banen eller på sporene.

I gjennomsnitt ble også pendeltog målrettet en gang i måneden og like mange ganger var det brann eller røyk om bord.

Mer enn fem ganger i måneden hender det også at pendeltog åpner dørene uten at alle vognene står ved perrongen.

– Det er noe som en togkonduktør ser, men kanskje ikke blir sett av lokføreren, sier Rainer Andersson, togkonduktør og styremedlem i Seko Pendelklubben.

Trusler, vold og sykdomstilfeller er vanlig

Trusler og vold mot ansatte og passasjerer er også vanlig, med over 200 hendelser i fjor. I tillegg ble det rapportert 243 tilfeller av sykdommen, tilsvarende 20 tilfeller per måned.

Noe som er praktisk talt umulig for sjåføren å oppdage mens han kjører toget, ifølge Rainer Andersson.

Andre ting lokføreren har problemer med å holde styr på med kameraer alene, er personene som ferdes mellom bilene, påpeker Rainer Andersson. Noe som har blitt rapportert seks ganger det siste året.

– Det er mest unger som driver med dette, men en gang var det menn med ølbokser som sto på tauet mellom vognene. Det eneste du må holde på er vindusviskeren på førerhusvinduet, sier hun.

ST avbryter soloarbeid

Fagforbundet ST, som også organiserer personell på pendeltoget, har varslet at alt ensomt arbeid om bord i pendeltogene blir stanset fra mandag morgen.

ST forteller at det siden det ble innført alenearbeid har vært en rekke hendelser som viser økt risiko i arbeidsmiljøet. Dette gjelder blant annet evakuering og kollisjon der det har gått for lang tid før assistanse var på stedet.

Ulykker i pendeltrafikken i 2022