Historier om ulykkelig langvarige laboratoriebesøk dukker opp fra tid til annen. Som oftest er det da garasjen som av en eller annen grunn rett og slett ikke klarer å fullføre bilen. I Norge melder Motor.nr Nå over på et utvidet verkstedbesøk av en helt annen karakter.
Denne gangen er det kunden som nekter å hente bilen og har nektet å gjøre det i fem og et halvt år. Det var i 2015 at en mann i Norge kjøpte en Tesla Model S for 1,1 millioner kroner.
Ved levering i november 2016 mente mannen at han ikke hadde fått det oppgraderte batteriet han var lovet og at bilen også hadde en rekke feil. Dette førte til et verkstedbesøk i juni 2017. Mannen måtte betale for en rekke oppgraderinger, som da viste seg å være teknisk ikke gjennomførbare.
Mannen gikk deretter til det svenske konsumentverket og ba om heving av kjøpet og hele beløpet refundert, han ville også ha nærmere 500.000 norske kroner i erstatning for blant annet malingsforsegling , advokatsalærer og forsikrings- og lånekostnader.
Mannen forlot deretter bilen hos Tesla fordi han forventet at kjøpet ble omgjort.
Det svenske konsumentverket konkluderte med at Tesla Norge fortsatt handlet riktig og også gjorde mer for kunden enn det kunne kreve i henhold til loven. Manglene som ble rapportert av kunden var bagatellmessige. Tesla rådes imidlertid til å betale 50.000 kroner i erstatning fordi mannen ikke fikk den lovede oppgraderingen.
Bilen sto da hos Tesla i Oslo i fem og et halvt år frem til november 2022. Da krevde Tesla mannen å betale Teslas parkeringskostnader på 99.000 kroner. Noe som mennesket ikke aksepterer. Striden skal nå avgjøres i retten 5. juni.
En periode tilbød Tesla å faktisk kjøpe tilbake bilen og den andre Tesla Model X mannen eide, mot betingelsen om at mannen ikke kunne kjøpe en ny Tesla på fem år. Mannen godtok det ikke. Den nå seks år gamle bilen har en total kilometerstand på 150 mil.
«Amatøranalytiker. Twitter-fanatiker. Sertifisert skribent. Reisefan. Subtilt sjarmerende internettinteressert.»
