Helsingborg by og det svenske Trafikverket skal bygge et nytt stasjonsområde rundt den sørlige inngangen til Helsingborg C. De overjordiske togskinnene skal brukes for passasjerer og i forbindelse med dette utvikler vi området rundt til en ny torgstasjon med en tydelig tilknytning til Helsingborg C. Investeringen gjøres blant annet for å utvide togkapasiteten sørover.

Når det nye stasjonsområdet bygges ut er trafikkmiljøet en sentral del av arbeidet. Det er blant annet planlagt å bygge en diagonal gang- og sykkelvei fra Järnvägsgatan gjennom rundkjøringen til de nye jernbanesporene. Kjørefeltet skal gjøre det lettere å finne frem samtidig som de skal hindre reisende i å gå direkte ut i trafikken.

– Her har vi mulighet til å utvikle en ny møteplass og stasjonsplass med blant annet sitteplasser og vakkert grønt. Vi kan skape en helhet som forbinder sørinngangen med Helsingborg C. La oss lage en ny oversiktlig gang- og sykkelvei som gjør det enkelt for besøkende å finne frem. Vi ønsker at stedet som helhet skal føles innbydende, lyst, tilgjengelig og trygt når det er ferdig, sier bygartner Martin Hadmyr.

– Den nye delen av stasjonen er en svært viktig brikke i puslespillet for å håndtere økningen i jernbanetrafikken over Sør-Sverige som er muliggjort av strekningen Malmö-Lund med fire spor. Den nye plattformen er sammen med Ängelholm-Maria og Maria-Helsingborg C en stor satsing i Nordvest-Skåne, hvor vi sammen med byen Helsingborg skaper enda bedre pendlingsmuligheter og bidrar til en bredere arbeidsmarkedsregion, sier Lennart Andersson, regionalt. direktør i den svenske transportadministrasjonen.

For å skape et attraktivt og trygt sted som ønsker reisende velkommen til Helsingborg, vil vi jobbe med blant annet gjenkjennelige materialer fra Kungstorget og Järnvägsgatan og deres omgivelser. Det plantes planter, trær og grøntområder som varierer med årstidene og det lages nye sitteplasser, belysningen forbedres og det bygges en ny sykkelpark med plass til rundt sytti sykler.

Når det gjelder å skape et trygt sted, ser Helsinki ikke bare på trafikksikkerhet. De skal også montere såkalte pullerter av samme type som Kungstorget for å hindre uvedkommende ferdsel. De installerte ny belysning og integrerte samtidig muligheten for kameraovervåking via lysstolpene.

Byggestart er planlagt 29. mai, og hvis alt går som planlagt, vil vi være klare innen utgangen av 2023.

Kilde: Helsingborg