Vi gir deg et utvalg av elektriske bussnyheter fra andre land, hovedsakelig i Europa. Denne gangen: nok en storsatsing på elbusser i Norge; Ny elektrisk buss for passasjertjeneste fra Tribus og Ford; Ikke bare Volvo når Metroline kjøper elektriske busser til London.

Norge: Norge er det nordiske landet som har satset mest på elektrifisering av kollektiv busstransport så langt. Og du fortsetter på den veien. Trafikketaten i Agder fylkeskommune, AKT, har nå, etter anbudet, signert avtale med den store norske bussoperatøren Boreal om busstrafikk i ti kommuner på østlandsområdet. Kontrakten omfatter cirka 6,2 millioner kilometer transport per år med cirka 170 busser. Rundt 90 prosent av trafikkmengden må kjøres med elbusser. Trafikkstart er 1. juli 2024 og avtalen løper til 30. juni 2032 med opsjon på to ganger i året.

– Gjennom trafikkavtalen på østre del av Agder vil vi redusere karbondioksidutslippene med rundt 5.000 tonn i året, sammenlignet med konvensjonell busstrafikk, sier Kjettil Førsvoll, administrerende direktør i Boreal.

Siden 2018 har Boreal et begrenset antall elbusser i trafikk i Agder, nærmere bestemt i Kristiansand. Selskapet var også det første i Norge med elbusser i rutetrafikk, som det startet opp med i 2015.

I tillegg til Boreal leverte fire andre busselskaper anbud: Vy Buss, Tide Buss, Setesdal Bilruter og Trönderbilene.

Tribus, representert i Sverige av Vinga Bus Partner, og Ford lanserer en ny elektrisk servicebuss. Foto: Tribus.

Holland: Den nederlandske spesialbilleverandøren Tribus har i fellesskap lansert en ny elektrisk servicebuss, E-Transit, med Ford. Bussen kan kjøres av sjåfører med B-sertifikat og har Triflex Air gulvløsning fra Tribus for setene og for sikring og sikring av rullestoler.

Bussen har en rekkevidde på 250 kilometer på én lading og er tilgjengelig i to versjoner med plass til henholdsvis syv og seks passasjerer + sjåfør og inntil to rullestolseter.

I Sverige er Tribus representert av Vinga Bus Partner.

Storbritannia: Som vi nylig rapporterte (klikk her), har Volvo Buses mottatt sin første britiske bestilling på BZL elbussen. Det er bussoperatøren Metroline som har bestilt 48 enetasjes busser i ulike modelllengder for trafikk i London.

Volvo BZL er også tilgjengelig som dobbeltdekker, men samtidig som Metroline bestilte enetasjes bussene fra Volvo, valgte operatøren å legge inn en bestilling på 39 batterielektriske dobbeltdekkere hos produsenten irsk busselskap Wrightbus . Disse bussene vil også bli satt i drift i London.

Bussene er av StreetDeck Electroliner BEV-modellen og produseres utelukkende ved Wrightbus-fabrikkene i Ballymena, Nord-Irland. Modellen kan frakte 95 passasjerer, inkludert 74 sittende, og har blitt en stor salgssuksess for Wrightbus.

Merket som: Agder fylkeskommune, AKT, Boreal, Elbusser, Ford, London, Metroline, Nederland, Norge, Tribus, Volvo, Wrightbus

Klassifisert i: Internasjonale nyheter