Infranord investerer betydelige ressurser i to avanserte sporrettere, som har opptil fire ganger kapasiteten til dagens linjeretter. Disse maskinene forventes å forbedre effektiviteten av vedlikeholdsarbeidet på jernbanesystemet betydelig.
Etterspørselen etter nødvendig vedlikehold av jernbaneinfrastruktur er stor og forventes å øke betydelig de neste årene.
– Vi jobber hele tiden med å rasjonalisere vedlikehold og bygging av jernbanen. De nye maskinene har høy kapasitet og fleksibilitet, noe som betyr at sporarbeid kan utføres raskere og medfører mindre forstyrrelser for jernbanetrafikken. Med denne investeringen vil Infranord ha de best egnede sporretterene på det svenske og norske markedet, sier Stefan Gustavsson, president og CEO i Infranord.
Maskinene brukes både i drift og vedlikehold av eksisterende jernbanespor og ved bygging av nye spor. Sporretter spiller en viktig rolle ved å justere sporet til riktig høyde og sideposisjon, samt pakke makadamen under svillene. Rettetangene til den bestilte linjen, modell Unimat 09-2X S/D, er produsert av Plasser & Theurer.
En betydelig fordel med de nye linjeavlederne er deres kompatibilitet med HVO 100 drivstoff, som reduserer karbondioksidutslipp. Disse maskinene er også betydelig mer stillegående enn tidligere modeller, og skaper et bedre arbeidsmiljø for selskapets ansatte. Denne reduksjonen i støynivået har også stor betydning for nærmiljøet, spesielt når det utføres vedlikeholdsarbeid om natten i tettbebyggelse.
«Tilsatt for anfall av apati. Reiseelsker. TV-spesialist. Frilansskribent. Webaholic.»
