Bilåret 2023 består av en rekke innovasjoner, blant annet når det gjelder elbiler. Så her er en liste over 37 elbiler som kommer til Europa neste år.

Flere bilprodusenter har skiftet gir og er aggressivt på offensiven, noe som kommer forbrukerne til gode. Med andre ord vil rekkevidden til elbiler bli bedre enn noen gang.

Et stort utvalg

Abarth 500e er etterfølgeren til den tøffe Abarth 595-bussen. Den skal lanseres i 2023 og lover å bli like rampete som forgjengeren.

Audi A6 debuterer som elbil i 2023: den vil være en av mange elektriske sedaner som kommer i løpet av året.

Audi Q6 kommer til å gå inn i ringen med Tesla Model X. Den er basert på Volkswagen-konsernets nye PPE-plattform og vil gi en smakebit på den kommende Porsche Macan EV.

Q6 e-tron lanseres også som en SUV-coupe i form av en Sportback-variant.

Den nye Audi e-tron har blitt omdøpt til Q8 e-tron for å tydeliggjøre sin plassering i merkehierarkiet. Vi har allerede testet den nye modellen og sett den på en statisk skjerm.

Q8 e-tron lanseres også som en SUV-kupé i form av en Sportback-variant.

BMW i5, den elektriske versjonen av den ikoniske 5-serien, blir neste i BMWs elbiloffensiv. I likhet med storebroren i7 er oppskriften enkel: ta en vellykket eksisterende modell og elektrifiser den.

Fiat Panda, min favorittbil, kommer i helelektrisk utgave i 2023. Folkebilen forblir en folkebil men denne gangen med en høy dose elektrifisering.

Nye Fisker Ocean kommer til Sverige i mars 2023. Vi har allerede testet den på anlegget i Østerrike og det loves at bilen skal være den mest miljømessig bærekraftige i verden.

Honda e:Ny1

Hondas elbiloffensiv har startet for alvor og i 2023 lanserer den en splitter ny elektrisk SUV i form av e:Ny1. Ifølge Honda vil den være midtpunktet i merkets utvalg og vil være et fornuftig alternativ for de som leter etter sin første elbil.

Etter lanseringen av Honda E har det vært stille fra det japanske merket når det kommer til mer rene elbiler. I 2023 lanserer de imidlertid en helt ny elektrisk SUV, i samme størrelsesklasse som Honda HR-V.

Den svært etterlengtede Saab-inspirerte elbilen Hyundai Ioniq 6 debuterer i 2023. Vi har allerede sett den på en statisk skjerm og må vente på at den blir testet før vi uttaler oss.

En ny generasjon Hyundai Kona Electric forventes å dukke opp i 2023. Verdenspremieren er planlagt til januar og bilen sies å ta et steg opp når det gjelder premiumfølelse samtidig som den holder prispunktet overkommelig.

Kia EV4 er lillebror til favoritten EV6 og bør inn i samme segment som for eksempel Mercedes-Benz EQA. Den forventes å skilte med god rekkevidde og være neste steg i Hyundais klassereiser.

Kia EV9, storebroren til EV6, forventes å bli lansert i første kvartal 2023. Modellen blir en gigantisk SUV med syv seter og vil gå inn i et segment som består av biler som Volvo EX90 og, for det saken, den kommende elektriske Rover Rover .

Produksjonen av den første masseproduserte solcellebilen har allerede startet, med første leveranser ventet i 2023. Lightyear Zero koster rundt 3 millioner SEK.

Debuterer i 2023 er Lotus Eletre, merkets nye SUV som deler grunnplate med nye Polestar 3 og Volvo EX90. I den raskeste versjonen når den 100 på mindre enn 3 sekunder.

Lotus Evija, verdens kraftigste produksjonsbil, har over 2000 hestekrefter og vil starte levering i 2023 hvis alt går etter planen. Den går inn i samme segment som Rimac Nevera og Pininfarina Battista.

Helt ny elektrisk Maserati GranTurismo trakk italienerne ut støpselet tidligere i år. Men det er først i 2023 at bilen leveres til kundene.

Grecale er navnet på den nye Maserati-SUVen, og Folgore-varianten er derfor den helelektriske som går inn i samme segment som neste Porsche Macan EV.

Mercedes sparer ikke når det kommer til elbiler, og EQE SUV, som ble avduket på årets Paris-messe, forventes å komme på veiene i 2023.

Et annet nytt elektrisk flaggskip fra det tyske merket dukker opp i form av EQS SUV, SUV-versjonen av EQS sedan. Den sitter ved siden av GLS og er enda et skritt for Mercedes å elektrifisere hele flåten.

EQT, den elektriske versjonen av T-Klasse vil dukke opp i 2023. Den tilbys i både fem- og syvseterversjoner og vil også tilbys som bobil i form av Mercedes-Benz EQT Marco Polo.

Mini Aceman er merkets første helelektriske bil. Tanken er at den skal erstatte Countryman i lineupen, men det går også rykter om at en Countryman EV er under arbeid.

Kineseren Nio fortsetter sin investering i det europeiske markedet. Sammen med flaggskipet ET7 kommer også EL7, som derfor er en elektrisk SUV i samme størrelsesklasse som for eksempel EQS SUV.

Nio ET5 er en mindre sedan i samme størrelsesklasse som Tesla Model 3, en bil den ellers er veldig lik designmessig. Den krever en mer populær tilnærming enn for eksempel Nio ET7.

Nissan Ariya er foreløpig kun tilgjengelig med bakhjulsdrift. I 2023 dukker det imidlertid opp en etterlengtet firehjulsdriftsvariant i form av Ariya e-4ORCE.

Opel Astra kommer i helelektrisk utgave i 2023. Ellers tilbys Astra allerede som en plug-in hybrid, samt en ren bensin- og dieselmodell.

2023 er på en måte året for den elektriske kombinasjonen. Astra i kombiversjon – Sports Tourer – kommer i 2023.

Peugeot e-308 er faktisk en Opel Astra i franske klær. Den overraskende fine modellen fremstår også som en helelektrisk bil.

Peugeot satser også på den elektriske banen kombinert med lanseringen av e-308 SW, som vil debutere i 2023.

polsk 4

Polestar 4, en elektrisk coupe-SUV, forventes å debutere i 2023. Polestar 3 – som ble avduket tidligere i år – dukker ikke opp før i 2024.

Den mest luksuriøse elbilen i verden? Det kan være den kommende Rolls-Royce Spectre som dukker opp i 2023. Hvis BMW-gruppens søsken i7 er noe å gå etter, vil den nye Spectre være en luksusbil av rang.

Smart #1 vil også dukke opp i 2023. Merket er skilt ut fra Mercedes og er nå en kinesisk historie. Den nye modellen skal vises på svenske veier i 2023.

De er Sion, elbilen fra en tysk start-up som ønsker å revolusjonere elbilmarkedet, som i likhet med Lightyear 0 har solceller, forventes å dukke opp i 2023. Men de har noen økonomiske problemer så spørsmålet er hva som vil bli av alt.

Volkswagens kommende ID-stasjonsvogn er nok en elektrisk stasjonsvogn som dukker opp i 2023. Den nye modellen skulle bli en skikkelig bestselger i det lille landet akkurat i tide.

Den etterlengtede elektriske etterfølgeren til Volvo XC90 dukker opp i 2023. Det markerer starten på et nytt kapittel for det svenske folkehusmerket. Prisen er imidlertid langt fra populær.